| Dom | Дата: Четверг, 13.10.2011, 11:35 | Сообщение # 1 |
 Следующий за генералиссимусом
Группа: Администраторы
Сообщений: 58
Статус: Offline
| сначала по биению : если бьет на малой скорости (20 - 50 км\ч) 90% что покрышка кривая. если же на на средней - ( 50-60-70 и до 80) - кривой диск или резина типа белшина ( и остальные покрышки производства снг) вроде ровная но крутится и играет как сама хочет. может быть еще и оч. большой дисбалланс. если же бьет после 80 км\ч и выше - полюбому расбаллансированы колеса. решение проблемы - поездка на шиномонтаж. там снимут колеса, поставят на станок и всё станет ясно!
теперь от чего "тянет в сторону" :
1- от неправильного развала-схождения
2- от колеса (дефект в колесе, износ на одну сторону и т.д.)
3- от неправильного давления .
4- от разбитой подвески ( к примеру наконечники )
как лечить : сначала смотрим давление. непомогло? - меняем местами передние колеса. чтобы узнать что виновато развал или колеса . 1 если потянуло в другую сторону - виновато колесо, 2 если тянет туда-же - виновата подвеска. в первом случае пробуем перевернуть на диске то колесо из-за которого тянет (если колеса направленные поворачиваем оба, если же ассиметричные т.е. есть внешняя и внутренняя сторона - они не переворачиваются, их либо менять на другие , либо ставить на заднюю ось)
во-втором случае едем на проверку геометрии подвески т.е.на развал-схождение!
|
| |
| |
